ZRボアアップ、ほんとのほんとに完了 – まとめ。
先日スピードメーターケーブルが切れたので、ウェイトローラーもついでに注文しました。(今までは、KN企画の6gウェイトローラーを仮に入れていて、 特に問題ないような感じだったので、結局純正6gに決定。) で、先日部品を取り… 続きを読む »
先日スピードメーターケーブルが切れたので、ウェイトローラーもついでに注文しました。(今までは、KN企画の6gウェイトローラーを仮に入れていて、 特に問題ないような感じだったので、結局純正6gに決定。) で、先日部品を取り… 続きを読む »
■’10.8.8のメモより 28℃70%くらい。由良坂上り○○キロ出ました!(ベルト・ウエイトローラー交換前かつ燃調的に有利だった5月頃と同じ速度です。) とりあえず大型トレーラーよりは良い走りを見せてくれる… 続きを読む »
【2010年9月12日 まとめ】 6.0*6g、6.0g*3+7.0g*3、7.0g*6をそれぞれ試しましたが、結局純正の6.0g×6個に落ち着きました。(ZRの近い型でも純正の重さがが違うものもあるそうなので注意が必要… 続きを読む »
ボアアップZRの駆動系いじり、まずはVベルトを新品に変えました。純正品です。ベルトは行きつけのバイク屋さんで売ってもらいました。 3WF-17641-00 ¥3,000 ネット上で評判のよい、DAYTONAさんとこの強化… 続きを読む »
ボアアップしたZRの駆動系、はまると悪いからいじらないはずだったんですが、 あまりの燃費の悪さについ手を出してしまいました…(燃費20km/L切ったorz)。 目をつけたのはウェイトローラーとVベルトです。 どちらも中古… 続きを読む »