今日はスカラベオの試乗のため、東京に行って来ました。
試乗のできる一番近い店は市原から電車でもバイクでも
2時間近くかかるのでめんどくさい気もしましたが、
次のバイクを選ぶ上で乗っておかないと後悔すると思ったので
頑張って行ってきました（ZR70に乗って（笑））。
実は初イタリアンのため、近づくにつれて結構ワクワクでした。
以下、まとめです。
【いいところ】
・加速
多分PCXよりもいいです。やや重い車重にもかかわらず、
約15馬力のエンジンというデータに納得でした。
・高速（60km/hくらい）走行時安定性、快適性
かなり乗り心地がよく、メーター見てびっくり、という感じのスピードでした。
おそらく風防と大径ホイール、そしてパワフルなエンジンの為せる業でしょう。
・大きい
大きさがあり、かなりどっしりした感じがします。
もちろんPCXよりも大きめな感じです。多分後ろの車から煽られにくいかと。
【ちょっと僕にはなあ、というところ】
・座席がやや高い
さすがイタリアン、僕のやや短足ではちょっと不安定。
足をついたときに、脚つりそうになりました。（笑）
・重心が高い気がする
大径ホイールのため、日本のスクーターよりもエンジンが上方に来ています。
逆にスポーツ走行にはありなのかも？！
・重量あり
押して歩くと、PCXのときには感じなかった重みが…。
やはり堂々とした車格並みの重さを感じます。
自分だったら街乗りというよりはツーリング専用車になっちゃいそう。
出し入れが簡単にできる広い駐輪場があれば、この点は問題なしでは。
ちなみにエコモードとスポーツモードは、
あまり乗り味には違いを感じられませんでした。
多分長く乗ってバイクに慣れるとわかるのかもしれません。
今回の試乗の結果、ちょっと惜しかったのですが
スカラベオ125ieは候補から外すことにしました。
僕にとってはPCX+5万円のメリットが見つからないからです。
でも、乗る用途によってはスカラベオも結構いい線いってるスクーターだと思います。
僕がちょい乗りしない人だったら結構気に入りそうでした。
個性的で、いい感じのデザインですし。
残る候補のうち未試乗なのはアドレスV125Sとシグナスですが、
気になり度のやや低いシグナスのほうは試乗しないことにしました。
（残念ながら簡単にいける範囲で試乗車が見つからないため。）
アドレスも同じく試乗車サーチが難航していますが、これは一度乗っておきたいです。
以前旧式アドレスに乗ったときに結構いい感じだった記憶があるので。
試乗車が見つからなかったら、レンタルバイクで出かけちゃおうかと思ってます。
ということで、残るはアドレスの試乗車サーチと、
アドレス、PCXのレンタルツーリングです。
内房線から簡単に行けるところでアドレスの試乗車ないかな～？