今度引っ越すんですが、ZRの電装系不具合が直ったので
買い換えず持っていくことにしました。
そこで、最近気になっていたエンジンオイルホースの割れ・オイル漏れを
何とかしておこうと思い、ホース注文しました。300円でした。
純正品は何かと高いのでもっとするかなと思っていたのですが
別のホース等と型番共通で切って使うため安かったのかもしれません。
初めての交換だったのでうまく行かずあっちこっちオイル垂らしてしまいましたが
（きちんと拭き取りましたよ ^^;）、まあ、なんとか替えられました。
で、注意しなければならないと色々なサイトで読んでいた「エア抜き」。
ほかのJOGはどうだか分かりませんが、
僕の3YKにはオイルポンプの所にエア抜き用ネジがありました。
一晩おいて2回エア抜きをしなきゃならないと書いてあるサイトもありましたが、
面倒くさかったのでガソリンタンクにもろ濃いめでオイル混合して
エア抜きを1回で済ませてしまいました。
3kmくらい焼き付かずに動いてるので結果オーライのようです。
（本当はオイルがポンプから出ているか見たほうがいいんでしょうが、
キャブ側オイルホースが外れませんでした（笑）。）
これで中身は当分いじらなくても良さそうです。
オイルといえば、次回からは分離にはヤマハのオートルーブスーパーRSを
入れてみたいと思っています。（今までは HONDA ULTRA SUPER FINE。けちってました。）
最近エンジン音が大きいような気がするので、それが解消されたらいいです。
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