デミオ13-スカイアクティブの実燃費(2011年式DBA-DEJFS)

投稿者: | 2016年7月10日

デミオ13-スカイアクティブ(2011年式)を中古で購入し、数百km走行したので実燃費記録を載せてみます。

その前にカタログ燃費はこちら。
10モード/10・15モード燃費:30.0km/L
JC08モード燃費:25.0km/L

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◆ デミオ実燃費まとめ(2011年式スカイアクティブ)

街乗り 約10~11km/L
バイパス 約17km/L(千葉市内国道357号など信号が多少ある場所)
高速 約17~19km/L(1区間に1回程度追い越し、合流・料金所などはSSモードで加速)
郊外 約19km/L(国道297号など信号少)

ネットの事前情報で、街乗りは燃費が伸びない、とのことでしたが、やはりあまりぱっとしない結果になりました。初代スカイアクティブデミオは、ストップ&ゴーを繰り返すような場合、実燃費はかなり下がってしまうようですね。

◆ こんな乗り方をしています

街中では短時間しか乗らないことと現在愛車のバッテリーが弱っていることがあり、i-stopが効かない状態です。i-stopが効けば多少は燃費が伸びるかもしれません。

基本的に燃費はあまり意識しない運転ですが、信号はなるべく先を見て、次の信号が赤だったり、赤になりそうだったりするときは、早目にアクセルを戻したりします。また、無意識のうちに、なるべく同乗者が揺れない程度の加減速を心がけています。

◆ 燃費&メンテ記録

年月日
160604 約43000kmにて中古購入
160604 17.2 km/L 高速・バイパス
160622 10.9 km/L 市街地
160622 タイヤ空気圧を、購入時の状態(1.9~2.0)より規定(前2.6、後2.2)へ変更[各kgf/cm2]。出足が軽くなったような…。
160622 18.9 km/L 郊外(市原→茂原→勝浦→蘇我→市原)
160626 17.8 km/L 郊外(鹿嶋・銚子・旭)
160710 10.8 km/L 市街地
160718 オイル交換5W-30(始動直後もっさり感。前オーナーは0W-20だったのか?)
160730 15.0 km/L 市街地・郊外(南房総、首都高で新宿)
160910 13.2 km/L 市街地・郊外(鹿嶋)
161105 10.8 km/L 市街地・少しだけ郊外
161211 12.0 km/L 市街地・市原千葉間など
161231 10.0 km/L 市街地(平均燃費表示記録忘れ 183.6km/18.32L)
161231 タイヤ空気圧チェック(だいぶアクセルのレスポンスがよくなる)
170130 13.8 km/L 市街地・郊外(鹿嶋・千葉などへ)
170318 11.4 km/L 市街地・市原千葉間など
1703xx タイヤ空気圧チェック(同)。かなり走りがもっさりするので、1~2か月毎チェックしないと。
170521 バッテリー交換(i-stop付きは高い(笑)) at 46183km
(以後略)

 

デミオスカイアクティブ2011年式実燃費19.9km/L160622 ドライブ途中 19.9km/L

 

◆ 「平均燃費」表示と、満タン法の比較

・160730~160910で、試しに測ってみました。ちょっと少ないぞ

満タン法11.5km/L < 表示13.2km/L 満タン法は(44362-44030)km/28.75Lにて計算。 前回給油が少なかったか、今回給油が多かったか? (給油時自動停止位置にて終了のため。) または平均燃費の計算方法によるもの? ↓その後、前回と同じGSで給油したところ、ほぼ同じ値が出ました。

・それ以降

161105 44611km 249km/24.52L=10.2km/L ≒表示10.8km/L(前回と同じGS)
161210 44881km 270km/24.96L=10.8km/L ≒表示12.0km/L(前回と同じGS)
170130 *****km 369.8km/28.14L=13.1km/L ≒表示13.8km/L(前回と同じGS)
170318 *****km 305.9km/27.18L=11.3km/L ≒表示11.4km/L(別のGS)
やはりやや少なめか?(笑)

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